Une transmission fluide avec le pignon de sortie de boite Esjot
Améliorez la réactivité de votre transmission finale grâce au pignon de sortie de boite Esjot en acier renforcé. Si vous ressentez des vibrations suspectes au niveau des repose-pieds ou si les passages de rapports manquent de précision, le remplacement de votre ancien pignon usé par ce modèle de 14 dents élimine instantanément les frictions superflues.
Résistance à la friction et longévité mécanique
Usiné avec une précision chirurgicale, ce pignon réduit la friction entre les maillons de la chaîne et la denture. Cela se traduit par une transmission intégrale de la puissance de votre moteur de 125cc vers la roue arrière, sans perte d'énergie. Vos accélérations deviennent plus franches et le passage des vitesses gagne en douceur, que vous rouliez en agglomération ou sur des routes sinueuses.
Les avantages majeurs pour votre moto
- Usinage thermique de pointe qui prolonge la durée de vie du kit chaîne complet.
- Dents au profil optimisé pour un enroulement silencieux de la chaîne de transmission.
- Installation simple en lieu et place du pignon d'origine sans modification du carter.
Une denture parfaitement calibrée pour limiter l'allongement de votre chaîne de moto et espacer les sessions de tension de chaîne.