Un débit de gazole optimal pour éliminer les ratés d'allumage
Marre des démarrages laborieux le matin et des pertes de puissance inexpliquées en pleine charge ? La pompe de gavage BMW E38 730 D intègre un mécanisme interne à engrenages haute précision qui stabilise la pression à 0.5 bar. Cette régulation fine empêche le désamorçage du circuit de carburant, maintenant une alimentation continue du bloc 6 cylindres diesel pour des relances franches sans aucun creux à l'accélération.
Conception robuste contre l'usure liée au carburant diesel
Le corps en aluminium brossé de cette pompe basse pression résiste aux agressions chimiques des carburants modernes et des additifs d'entretien. Le moteur électrique interne bénéficie d'un bobinage renforcé en cuivre pur, limitant la surchauffe lors des longs trajets autoroutiers. Vous installez un composant durable capable d'encaisser les variations thermiques du réservoir sans faiblir.
Fiche d'identité du produit
- Destination : Système d'alimentation basse pression arrière
- Compatibilité : BMW E38 phase 1 et phase 2 (730d)
- Fixation : Raccords clipsables rapides d'origine
- Ampérage : Basse consommation pour préserver le faisceau
Note d'atelier : Une pompe de gavage performante réduit l'effort demandé à la pompe à injection principale, prolongeant ainsi la durée de vie globale de tout votre système de carburation diesel.