Analyse technique du siège double pour châssis Touring
Ce siège de moto à deux places répond aux exigences techniques des cadres lourds de type Electra Glide FLHX CVO et Road King FLTRXS produits entre 2008 et 2023. L'architecture interne intègre une plaque de base renforcée qui assure une répartition des charges optimale, évitant l'affaissement de la mousse sous le poids du pilote et du passager lors des phases de compression des amortisseurs.
Comportement dynamique et gestion des fluides
Le profil de ce coussin conducteur a été développé en soufflerie numérique pour abaisser légèrement le centre de gravité du pilote. Le revêtement externe utilise des polymères composites qui favorisent la dissipation thermique, évitant l'accumulation de chaleur en plein été, tout en garantissant une imperméabilité totale face aux intempéries prolongées.
- Densité de mousse : 65 kg/m³ pour un équilibre parfait entre fermeté et filtration vibratoire.
- Canal de décompression : Zone centrale évidée pour préserver la circulation sanguine.
- Fixations matérielles : Supports en acier inoxydable pour résister à la corrosion saline.
Tableau des caractéristiques structurelles
| Structure de base | Plastique ABS injecté haute résistance |
| Technologie de mousse | Mousse injectée à froid anti-affaissement |
| Poids de l'ensemble | Environ 4.8 kg |